Путеводители
+2
Путеводители
+2
Мост через бухту Золотой Рог
43.1069293689383 ш.
131.909251995385 д.
131.909251995385 д.
Мост связывает центр Владивостока и отдаленные территории масса Чуркин. Со стороны улицы Калинина к мосту можно доехать на авт. № 55д, 15, 30, 15, 47, 27, 4д, 62, 55д, 82, 30 (ост. «Калинина»), авт. № 15, 15к, 15ц (ост. «Театр оперы и балета»). Со стороны Корабельной набережной к Золотому мосту довезут авт. № 90, 13д, 31, 39д, 49, 99, 61, 62, 55д, 17л, 23л, 41э, 40э, 54, 98д, 24д (ост. «Лазо»). Маршруты под номером 15 пройдут через весь мост.
Мост через бухту Золотой Рог
Общие характеристики
Мост через бухту Золотой Рог — строящийся вантовый мост во Владивостоке. Строительство было начато 25 июля 2008 года в рамках программы подготовки города к проведению саммита АТЭС в 2012 году.
История проекта
Идея строительства моста через Золотой Рог была озвучена еще в конце XIX века. В разное время её реализации мешали русско-японская война, Первая мировая, революция, Вторая мировая война и перестройка. В 1959 году Никита Сергеевич Хрущёв выдвинул лозунг сделать Владивосток городом лучшим, чем Сан-Франциско. В 1969 году мост был включён в генеральный план застройки города, но так и не был построен. 30 декабря 2005 года губернатор Приморского края подписал постановление «О строительстве моста через бухту Золотой Рог» и через 9 месяцев были оглашены итоги тендера на проектирование. Мост через бухту Золотой рог во Владивостоке построят из стали финской фирмы Ruukki.
Параметры моста
Длина моста — 1 388,09 м
Число полос движения — 4
Главный пролет — 737 м
Общая площадь эстакад — 7 510 м
Площадь проезжей части — 76 300 м
Площадь тротуаров и пешеходных дорожек — 65 759 м
Мост через бухту Золотой Рог — строящийся вантовый мост во Владивостоке. Строительство было начато 25 июля 2008 года в рамках программы подготовки города к проведению саммита АТЭС в 2012 году.
История проекта
Идея строительства моста через Золотой Рог была озвучена еще в конце XIX века. В разное время её реализации мешали русско-японская война, Первая мировая, революция, Вторая мировая война и перестройка. В 1959 году Никита Сергеевич Хрущёв выдвинул лозунг сделать Владивосток городом лучшим, чем Сан-Франциско. В 1969 году мост был включён в генеральный план застройки города, но так и не был построен. 30 декабря 2005 года губернатор Приморского края подписал постановление «О строительстве моста через бухту Золотой Рог» и через 9 месяцев были оглашены итоги тендера на проектирование. Мост через бухту Золотой рог во Владивостоке построят из стали финской фирмы Ruukki.
Параметры моста
Длина моста — 1 388,09 м
Число полос движения — 4
Главный пролет — 737 м
Общая площадь эстакад — 7 510 м
Площадь проезжей части — 76 300 м
Площадь тротуаров и пешеходных дорожек — 65 759 м